Краны
www.kran4ik.ru
Управление на кране КС-2561Д
На кране КС-2561Д управление всеми механизмами осуществляется при помощи трех рычагов и двух педалей (рис. 123). Педаль 4 служит для управления сцеплением автомобиля, при нажиме на педаль сцепление выключается. Управление сцеплением пневматическое, но для аварийного выключения сцепления в случае отказа пневмоуправления имеется педаль 3, соединенная непосредственно с системой тяг и рычагов управления муфтой сцепления.
Кроме, того, на кране КС-2561Д пневматический привод в системе управления используют для размыкания тормозов грузовой и стрелоподъемной лебедок.
Дроссельной заслонкой карбюратора двигателя управляют при помощи педали 2 при нажатии на педаль увеличивается число оборотов двигателя и соответственно скорость подъема или опускания груза, стрелы или скорость вращения поворотной платформы крана.
Для управления механизмом реверса предназначен рычаг 1, имеющий три положения: нейтральное, крайнее переднее для подъема крюка, стрелы и поворота платформы влево и крайнее заднее для опускания крюка, стрелы или поворота платформы вправо.
Грузовую лебедку включают рычагом 5, рычаг устанавливают в переднее положение («от себя»).
Стрелоподъемную лебедку и механизм вращения включают рычагом 6, имеющим три положения: нейтральное, крайнее переднее — включена стрелоподъемная лебедка, крайнее заднее — включен механизм вращения.
На установленном в кабине машиниста пульте 7 размещены включатель а контрольная лампа отопительной установки, включатели фар и плафонов освещения, контрольные лампы размыкания тормозов лебедок, кнопка включения стартера двигателя, кнопка сигнала, контрольная спираль отопительной установки и реле выключения отопительной установки, включатель вентилятора 8.