www.kran4ik.ru
Систематическое техническое обслуживание позволяет поддерживать кран в технически исправном состоянии и постоянной готовности к работе, а также обеспечивает безаварийную эксплуатацию крана.
В состав работ ежесменного технического обслуживания (ЕО) входит подготовка крана к работе % контрольные осмотры его механизмов в течение рабочей смены. Подготовка крана к работе заключается в следующем:
заправка топливом и водой;
смазка механизмов;
проверка работы крана на холостом ходу, при этом обращают внимание на наличие посторонних шумов; все движения крана должны быть плавными, без рывков;
наружный осмотр, в процессе которого устанавливают наличие повреждений в конструкции крана (вмятин, трещин, изгибов), проверяют состояние креплений стальных канатов, крюковой обоймы, стрелы, двуногой стойки, барабанов лебедок, а такое состояние и исправность работы стабилизатора, регулируют тормоза и муфты, смазывают механизмы согласно заводской инструкции.
Кроме того:
проверяют состояние зацепления конических шестерен и при необходимости регулируют их;
проверяют состояние червячных передач механизмов вращения и привода барабанов лебедок;
проводят полную ревизию грузовой и стрелоподъемной лебедок, особенное внимание обращая на состояние тормозов и муфт, а также рабочих поверхностей шкивов; при необходимости наклепывают новые тормозные накладки, а шкивы шлифуют, устраняя задиры и риски на их поверхности;
меняют смазку в картерах согласно заводской инструкции.
При ТО выполняют все работы, предусмотренные для этого вида обслуживания по шасси автомобиля, работы, выполняемые при ЕО, а также следующее:
проверяют состояние неповоротной и поворотной рам, опорно-поворотного устройства и выносных опор; обнаруженные при осмотре трещины заваривают, а вмятины выправляют;
осматривают коробки отбора мощности и карданной передачи;
проверяют состояние механизма вращения, обращая внимание на надежность его крепления;
проверяют исправность пружин, пальцев, осей;
все ослабевшие соединения подтягивают, неисправные детали заменяют новыми.
На кранах с электрическим приводом при ТО выполняют дополнительные работы:
проверяют и при необходимости подтягивают крепления генератора, кольцевого токоприемника силового шкафа, электродвигателей, обращая внимание на прочность присоединения проводов к клеммам, плотность прилегания щеток к кольцам токоприемника, генератора и двигателей;
внешним осмотром проверяют состояние приборов и аппаратов в силовом шкафу и на пульте управления;
проверяют состояние и опробуют в работе концевые выключатели и ограничители (для всех кранов);
осматривают и регулируют контроллеры, после чего обязательно проверяют исправность их действия;
проверяют сопротивление изоляции двигателей и генератора;
производят полную ревизию электрической схемы с целью обнаружения механических повреждений или других неисправностей; при этом обращают внимание на состояние изоляции, контактов и соединений, целостность сопротивлений, чистоту и исправность действия аппаратуры;
разбирают контроллеры, очищают контактные поверхности, заменяют подгоревшие сегменты и контакты, смазывают подшипники;
разбирают подвижную систему магнитного пускателя, зачищают контакты, заменяют износившиеся детали;
проверяют центровку двигателей.
После выполнения операций ТО проверяют узлы и агрегаты крана в работе, устраняют замеченные неисправности, а затем испытывают кран.