Краны

www.kran4ik.ru

  • Автомобильные краны
  • Общие сведения
  • Двигатели
  • Система питания двигателя
  • Система питания дизеля
  • Электрооборудование
  • Устройство шасси
  • Устройство механизмов
  • Система управления
  • Техобслуживание и ремонт
  • Организация работ
  • Эксплуатация кранов
  • Правила техники безопасности
  • Понятие о строповке
  • Классификация грузов
  • Грузозахватные средства
  • Грузоподъемные машины
  • Строповка штучных нештабелируемых грузов
  • Строповка штучных штабелируемых грузов
  • Транспортирование кранами сыпучих и жидких грузов
  • Подъем грузов двумя кранами
  • Складирование грузов
  • Электротехника
  • Электроаппаратура и электрооборудование
  • Детали и узлы
  • Съемные грузозахватные приспособления
  • Грузоподъемные краны
  • Эксплуатация грузоподъемных кранов
  • Производство работ

Стропы

Стропы являются простейшими приспособлениями, при помощи которых грузы подвешивают на крюк крана. Их изготовляют из стальных канатов. Для этого рекомендуется применять стальной проволочный канат типа 6X61 + 1 ос. Диаметр каната подбирают в зависимости от веса груза, числа ветвей стропа и угла наклона их к горизонтали. При выборе канатов для стропов необходимо знать величину разрывного усилия, т. е. предельную нагрузку, при которой наступает разрыв каната. Разрывное усилие каната зависит от его конструкции и прочности проволок, из которых свиты пряди каната. Величина разрывного усилия каната в целом указывается в паспорте — сертификате, прилагаемом к каждому канату. Канат для строповки грузов выбирают с учетом определенного коэффициента запаса прочности.
Коэффициентом запаса прочности называется число, показывающее, во сколько раз фактическая нагрузка, действующая на канат, должна быть меньше разрывного усилия каната. При расчете стропов, предназначенных для подъема грузов с обвязкой или зацепкой крюками, кольцами или серьгами, коэффициент запаса прочности канатов должен приниматься не менее 6.


Подробная информация о кранах © 2009-2010