Краны
www.kran4ik.ru
Стартеры с дистанционным управлением
На двигателях ЗИЛ-130 и ЯМЗ-236 установлены стартеры с дистанционным управлением (рис.48).
Когда ключ в замке зажигания повернут до отказа вправо, электрический ток идет по следующей цепи: отрицательная клемма аккумуляторной батареи — масса — отрицательная щетка генератора—якорь генератора — зажим Я генератора — зажим Я реле-регулятора — клемма К1 реле включения — обмотка реле включения — клемма К2 — выключатель зажигания В3 — зажим Д1 тягового реле — положительная клемма аккумуляторной батареи.
Проходя по обмотке реле включения, ток намагничивает сердечник, и контакты 9 замыкаются, после чего ток идет в двух направлениях. Первое: отрицательная клемма аккумулятора — масса — конец удерживающей обмотки 4 тягового реле — зажим Е2. К этой же клемме присоединен один конец втягивающей обмотки, а другой конец ее присоединен к клемме Е1.
Второе направление: отрицательная клемма аккумуляторной батареи — масса — отрицательная щетка стартера — обмотка возбуждения стартера — клемма Д2 — клемма Е1 — втягивающая обмотка 3— клемма Е2. С клеммы Е2 ток суммарной силы проходит следующим путем: клемма С-реле включения — контакты 9 — якорь 12— ярмо 13— зажим Б — клемма Д1 — положительная клемма аккумуляторной батареи. Когда ток проходит по обмоткам 3 и 4, якорь 7 втягивается внутрь магнитопровода 5 и нижним концом рычага вводит шестерню в зацепление с зубчатым венцом маховика. Вместе с якорем 7 влево передвинется контактное кольцо 7. Соединив контакты Д1 и Д2, кольцо замыкает цепь между стартером и аккумуляторной батареей. Тогда ток пойдет наиболее коротким путем: отрицательная клемма батареи — масса — отрицательные щетки стартера — якорь — обмотки возбуждения — клемма Д2 и через контактное кольцо 1 и клемму Д1 возвратится на положительную клемму аккумуляторной батареи.
Когда двигатель заработает, ключ в замке зажигания повернется влево. Цепь тока, протекающего через обмотку реле включения, прервется, контакты 9 реле разомкнутся, и ток, проходивший по удерживающей обмотке 4, прервется. Втягивание якоря 7 прекратится, и пружина 8 отожмет верхнюю часть рычага включения механизма привода вправо и выведет шестерню стартера из зацепления с зубчатым венцом маховика.