Пусковая и предохранительная аппаратура

Простейшим устройством, посредством которого соединяют и разъединяют электрическую цепь, является рубильник. В электрических схемах автомобильных кранов применяют двух- и трехполюсные рубильники.
Для дистанционного управления электродвигателями применяют магнитный пускатель — комплектное устройство управления электрической машиной, состоящее из электромагнитных контакторов, теплового реле и кнопок управления. Магнитные пускатели различают по величине, роду защиты от окружающей среды (открытые или защищенные) и назначению (реверсивные или нереверсивные).

Принципиальная схема магнитного нереверсивного пускателя переменного тока показана на Рис. 52. Управление пускателем нереверсивного пускателя переменного тока показано рис. 52. Управление пускателем осуществляется посредством двух кнопок «Пуск» и «Стоп», находящихся на пульте управления краном. При нажатии кнопки «Пуск» замыкается электрическая цепь управления от провода А сети через контакты 4 первого теплового реле 5, катушку 1 контактора, контакты 4 второго теплового реле 5, через контакты кнопок «Пуск» и «Стоп» к проводу С сети. Под действием тока электромагнит трехполюсного контактора, имеющий катушку 7, притянет подвижный якорь. Вследствие этого замкнутся связанные с якорем контакты 2, образующие двукратный разрыв главной цепи в каждой фазе, и блок-контакты 3. Двигатель будет пущен в ход.
При нажатии кнопки «Стоп» цепь управления разомкнётся. Катушка 1 освободит якорь, и главные контакты 2 под действием пружин разомкнут главную цепь. Электродвигатель остановится.