Приборы системы питания - топливный бак

Топливный бак (см. рис. 25), предназначенный для хранения бензина, изготовляют штамповкой из листовой стали. Емкость его обычно рассчитывается на суточную работу двигателя. Крепят бак к раме шасси автомобиля на кронштейнах.
схема системы питания двигателя
Внутри корпуса бака имеются перегородки, препятствующие всплескиванию бензина. Бензин заливают в бак через горловину, закрывающуюся пробкой 8. Пробка имеет отверстие и двойной клапан, состоящий из выпускного и впускного клапанов, через которые внутренняя полость бака сообщается с атмосферой. Выпускной клапан открывается при повышений давления в баке выше атмосферного в результате чрезмерного испарения бензина. Впускной клапан пропускает атмосферный воздух в бак по мере расхода бензина, не допуская большого разрежения в баке, которое может быть причиной нарушения подачи бензина в карбюратор. Внутри пробки имеется уплотнительная резиновая прокладка 10.
Внутри горловины бака установлен сетчатый съёмный фильтр. Для контроля уровня топлива в баке предназначен датчик 5 электрического указателя. Поступление топлива в систему прекращают при помощи крана 7. В нижней части бака установлен фильтр-остойник 4 и имеется отверстие, закрываемое пробкой.