www.kran4ik.ru
Водяной насос центробежного тина служит для создания принудительной циркуляции воды или другой охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. У большинства моделей двигателей водяной насос (рис. 20) установлен на одном валу с вентилятором и приводится в движение от коленчатого вала двигателя посредством ременной передачи.

Вал 1 насоса вращается в двух шарикоподшипниках, имеющих уплотнения. Место выхода заднего конца вала из корпуса 5 подшипников уплотнено самоподжимным сальником 9. Сальник состоит из графитизированной текстолитовой уплотняющей шайбы, резинового уплотнения и пружины с двумя обоймами. Полость между подшипниками заполняют смазкой через масленку 6. На заднем конце вала установлена крыльчатка 8 насоса, закрытая кожухом 7, на переднем конце — ступица 2 вентилятора 3. Ступица закреплена на валу разрезной конусной втулкой и гайкой. Такое крепление дает возможность подтягивать ступицу при ослаблении посадки шкива 10. Привод насоса и вентилятора осуществляется клиновыми ремнями 4.