www.kran4ik.ru
При подборе канатов для стропов следует учитывать, что чем больше угол между ветвями стропа и вертикалью, тем меньше грузоподъемность стропа (рис. 141). Следовательно, для уменьшения нагрузки на ветви их следует по возможности располагать ближе к вертикальному положению. Расположение ветвей под углом, превышающим 90°, недопустимо, так как в этом случае в ветвях возникают слишком большие усилия, а поднимаемый груз начинает испытывать значительные сжимающие усилия, что может вызвать его деформацию или разрушение.

Все стропы после изготовления до передачи их в эксплуатацию испытывают в соответствии с Правилами Госгортехнадзора нагрузкой, превышающей вес номинального груза на 25%.
Ветви стропа располагают на грузе так, чтобы натяжение их при подъеме и перемещении груза было равномерным. Для предохранения стропа от перетирания в местах его соприкосновения с острыми кромками груза подкладывают деревянные подкладки. Строповку штучных грузов осуществляют двумя способами — обвязкой и зацепкой. Грузы обвязывают в том случае, если на их поверхности не предусмотрены специальные устройства (петли, скобы, рым-болты) для зацепки грузов крюками или петлями стропа. Обвязка груза является ответственной операцией и требует производственного навыка, поэтому ее должны выполнять только специально обученные квалифицированные рабочие.
Для зацепки грузов на концах стропов делают петли или к стропам крепят крюки, снабженные замками.

Петли на стропах выполняют с применением коушей путем заплетки свободного конца или постановки сжимов, конструкция которых должна исключать возможность повреждения и выскальзывания каната. При отсутствии стандартных сжимов заводского изготовления их можно изготовить в мастерской организации— владельца крана. Число сжимов устанавливают расчетом в зависимости от нагрузки на канат, но в любом случае их должно быть не менее трех. При подборе числа сжимов и мест их расположения можно руководствоваться данными, приведенными в табл. 9.