www.kran4ik.ru
Фундаментные блоки монтируют преимущественно кранами, перемещающимися по бровке котлована. Из-за сравнительно небольшого вылета крюка автомобильные краны не могут выполнять этот вид монтажных работ. В специализированных строительных организациях для монтажа подземной части применяют специальные машины, однако в отдельных случаях, когда экономически невыгодно применять специальную машину, можно установить фундаментные блоки с помощью автомобильного крана соответствующей грузоподъемности. Для этого кран должен двигаться по дну котлована. С целью повышения несущей способности грунта на пути перемещения крана укладывают специальные бетонные плиты.
При выполнении монтажных работ целесообразно организовать работу так, чтобы до окончания монтажа на одном объекте кран обслуживал одну постоянную бригаду монтажников. При такой организации у монтажников и машиниста крана вырабатываются общие приемы работы и улучшается согласованность действий, что способствует повышению производительности труда на монтаже конструкций.
Перед началом монтажа бригадир монтажной бригады вместе с машинистом проверяют раскладку монтажных элементов, уточняют способы строповки и порядок подачи элементов к месту монтажа. В случае необходимости на элементы наносят метки, показывающие последовательность их монтажа. Для сокращения времени на выверку и крепление установленных в проектное положение элементов монтажники заранее подготовляют соответствующие кондукторы, подмости и другие приспособления. Одновременно они осматривают и очищают элементы и особенно присоединительные детали, служащие для соединения с ранее установленными элементами здания. В это время машинист вместе со стропальщиками выбирают и осматривают соответствующие стропы или другие грузозахватные приспособления и устанавливают кран в рабочее положение.
Такая предварительная подготовка позволяет быстро подать нужный элемент к месту его установки и немедленно после установки приступить к выверке и закреплению элемента в проектном положении. В результате сокращается продолжительность трудоемких работ монтажников по закреплению элемента и затраты времени на удержание краном монтируемого элемента до его закрепления.