Краны
www.kran4ik.ru
Колесные тормоза
Колесные тормоза, являющиеся исполнительным механизмом тормозной системы, осуществляют торможение колес автомобиля. Он состоит из тормозного диска 1 (рис. 73), к которому на эксцентрических пальцах 12 прикреплены две чугунные колодки 2 и 11 с приклепанными к ним фрикционными накладками. С другой стороны между колодками входит тормозной кулак 3. Вал 5 кулака установлен в кронштейне 4 тормозного диска. На шлицевой части вала 5 находится червячное колесо, находящееся в зацеплении с червячным валом 6, соединенным при помощи рычага 7 со штоком 8 тормозной камеры 9. Колодки 2 и 27 стянуты пружиной 10.
При нажатии на тормозную педаль сжатый воздух поступает от тормозного крана в тормозную камеру и, оказывая давление на диафрагму, перемещает шток 8, а вместе с ним рычаг 7 корпуса червячного механизма. При этом поворачивается вал 5 с кулаком 3, раздвигая тормозные колодки, пружина 10 растягивается и колодки своими фрикционными накладками прилегают к поверхности тормозного барабана, останавливая движение колеса.
Когда тормозную педаль отпускают, в корпусе тормозного крана открывается клапан низкого давления и воздух из тормозной камеры выходит в атмосферу. Вследствие падения давления в системе тормозные колодки под действием пружин в тормозной камере и пружины 10 отходят от тормозных поверхностей барабана, занимая выключенное положение. Зазор между фрикционными накладками и тормозным барабаном устанавливают, поворачивая ключом червячный вал 6.
Центральный тормоз на автомобиле ЗИЛ-130 барабанно-колодочный, управляемый ручным рычагом. Он состоит из барабана, внутри которого расположены тормозные колодки, укрепленные на кронштейне картера коробки и соединенные-системой рычагов и тяг с рычагом управления. Для торможения рычаг управления в кабине водителя перемещают на себя, при этом тормозные колодки плотно прилегают к барабану, сжимая соединяющую их пружину. Происходит торможение. Как только рычаг управления будет переведен в положение от себя, тормозные колодки отойдут от барабана и торможение прекратится.
На автомобилях МАЗ-200 и МАЗ-500 центральный тормоз барабанно-ленточного типа установлен на вторичном валу коробки передач. На автомобиле КРАЗ-219 центральный тормоз барабанного типа с двумя колодками установлен на левом валу раздаточной коробки.