Экономайзер

Экономайзер служит для обогащения смеси при работе двигателя на больших нагрузках путем подачи дополнительного количества топлива в смесительную камеру. Он состоит из жиклера и клапана, который прижимается к своему седлу пружиной. Клапан имеет механический или пневматический привод.
Для дополнительного обогащения смеси при резком открытии дроссельной заслонки предназначен ускорительный насос. Наибольшее распространение получил ускорительный насос с механическим приводом, в некоторых моделях карбюраторов он объединен с экономайзером.
Для регулирования числа оборотов коленчатого вала двигателя применяют ограничитель максимального числа оборотов, так как работа двигателя с числом оборотов коленчатого вала свыше максимально допустимых приводит к перерасходу горючего и усиленному износу трущихся деталей.
На двигателе ЗИЛ-130 карбюратор К-88 двухкамерный, балансированный с падающим потоком смеси. Он имеет две смесительные камеры, благодаря чему обеспечиваются лучшие, чем при однокамерных карбюраторах, условия смесеобразования и более равномерное распределение горючей смеси по цилиндрам двигателя. Каждая смесительная камера карбюратора снабжена самостоятельной главной дозирующей системой и системой холостого хода. Обе смесительные камеры работают параллельно на всех режимах.
Входной патрубок с воздушной заслонкой, поплавковая камера, ускорительный насос, экономайзер с механическим приводом, экономайзер с пневматическим приводом и ограничитель числа оборотов коленчатого вала двигателя являются общими для обеих смесительных камер.