www.kran4ik.ru
Двигателем называется силовой агрегат, преобразующий какой-либо вид энергии в механическую работу. Двигатели, у которых топливо сгорает внутри рабочих цилиндров, называют двигателями внутреннего сгорания.
Двигатели внутреннего сгорания подразделяют на поршневые и роторные. В поршневых двигателях вал получает вращательное движение в результате преобразования прямолинейно-поступательного движения поршня, на который оказывают давление продукты сгорания рабочей смеси. В роторных двигателях газы воздействуют непосредственно на вращающуюся деталь (ротор или колесо газовой турбины).
На современных автомобилях применяют поршневые двигатели внутреннего сгорания. Эти двигатели классифицируются по следующим признакам: способу смесеобразования, способу осуществления рабочего процесса, числу цилиндров и виду применяемого топлива.
По способу смесеобразования различают двигатели с внешним смесеобразованием (карбюраторные и газовые) и внутренним (дизели).
У двигателей с внешним смесеобразованием горючая смесь (смесь паров топлива и воздуха) образуется вне рабочих цилиндров, в специальных приборах — карбюраторах (смесителях). Из этих приборов горючая смесь в определенном объеме поступает в рабочие цилиндры, где воспламеняется электрической искрой (принудительное воспламенение).
У двигателей с внутренним смесеобразованием (дизелей) горючая смесь образуется непосредственно в цилиндрах, для чего в них подается воздух, который, сжимаясь, нагревается до очень высокой температуры. В конце сжатия в цилиндры под большим давлением впрыскивается в распыленном состоянии топливо. В результате соприкосновения с горячим воздухом частиц распыленного топлива последнее воспламеняется (воспламенение от сжатия).
Ряд периодически повторяющихся процессов в цилиндре двигателя, в результате которых происходит преобразование тепловой энергии в механическую работу, называется рабочим циклом двигателя. Часть рабочего цикла, совершаемая за время движения поршня от одной мертвой точки к другой (за один ход поршня), называется тактом.