Краны
www.kran4ik.ru
Дефекты тормозных барабанов и шкивов, опар и металлоконструкций
Наиболее распространенными дефектами тормозных барабанов и шкивов являются задиры и трещины, а также износ рабочих поверхностей.
Задиры на барабанах и шкивах устраняют опиливанием с последующим шлифованием. Трещины заваривают, после чего рабочие поверхности протачивают и шлифуют. Вследствие неравномерного износа барабанов или шкивов появляются эллипсность или конусность, их устраняют проточкой рабочих поверхностей. В результате проточки толщина обода барабана (шкива) может быть уменьшена по сравнению с номинальной не более чем на 30% для стальных и 20% для чугунных деталей. В противном случае стальные шкивы наплавляют и обтачивают до номинальных размеров, а чугунные шкивы выбраковывают.
Характерными дефектами зубчатых и червячных передач являются интенсивное изнашивание, выкрашивание или излом зубьев. Причиной повышения скорости изнашивания зубьев может быть недостаток смазки или применение несоответствующего сорта масла. В этом случае следует заменить масло и улучшить доступ его на смазываемые поверхности. При выкрашивании или изломе хотя бы одного зуба поврежденную шестерню необходимо заменить.
При длительной эксплуатации подшипников качения могут возникнуть следующие дефекты: износ поверхностей качения; трещины и излом в кольцах и телах качения; нарушение посадки колец; износ или поломка сепаратора; нагревание подшипника при работе. Подшипники качения чаще всего выходят из строя в результате несвоевременной или недостаточной смазки и неправильной установки. Поврежденные подшипники заменяют новыми.
В металлоконструкциях рам; опор и рабочего оборудования кранов в процессе эксплуатации их могут быть деформированы отдельные элементы, нарушены сварные швы или появиться трещины. Погнутые или смятые элементы конструкций выправляют, пользуясь специальными приспособлениями (рис. 139) или же набором слесарных инструментов (молотков, кувалд, оправок). Поврежденные сварные швы вырубают зубилом и заваривают электросваркой. Трещины также заваривают, предварительно очистив от грязи и масла место заварки и разделав трещину под сварку.